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供應信息(xi)
力建平臺液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-市中區液壓系統銷售
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威海力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠

經(jing)營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

外泄漏是(shi)指油液從各密封不嚴處泄漏到液壓缸(gang)外面的大氣(qi)中(zhong),常(chang)見的外泄漏有以下三(san)處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械(xie)液壓缸的缸套(tao)與缸蓋較多(duo)采(cai)用(yong)螺紋(wen)連接(jie),然后在螺紋(wen)端(duan)口處加(jia)0形密封(feng)圈(quan)。當此處發生漏油現象時多(duo)為O形圈(quan)損(sun)壞,只要更換(huan)合適的新O形圈(quan)即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當有(you)(you)漏油現(xian)象(xiang)發生時,除更(geng)換(huan)(huan)密封(feng)圈外,還應檢(jian)查活塞桿(gan)是否損傷(shang)(shang)。若活塞桿(gan)有(you)(you)損傷(shang)(shang),可用(yong)油將其清(qing)洗干凈,干燥后(hou)用(yong)金屬(shu)膠涂抹在損傷(shang)(shang)處,再(zai)用(yong)活塞桿(gan)油封(feng)在活塞桿(gan)上來(lai)回移動刮去多余的膠,等膠完全固化(hua)后(hou)再(zai)投入使用(yong)。若導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套磨損,可加工一個(ge)內(nei)徑略小(xiao)的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套來(lai)更(geng)換(huan)(huan)。經驗表明(ming),安(an)裝加工新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套后(hou),如(ru)果油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套的內(nei)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套既可以正確安(an)裝密封(feng)圈又可以彌補(bu)磨損的間(jian)隙,從(cong)而能(neng)更(geng)好(hao)地起到密封(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有的(de)液壓系統(tong)在(zai)使(shi)用一段時間后(hou),由(you)于(yu)沖擊和振動會造成管(guan)接(jie)(jie)頭松動。管(guan)接(jie)(jie)頭的(de)漏油主要與連(lian)接(jie)(jie)處的(de)加工精(jing)度、緊固(gu)強度及有沒有毛刺等因(yin)素有關,因(yin)此當發現此處漏油,除檢查密(mi)封(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)情況外,還(huan)應(ying)檢查接(jie)(jie)頭是否正確裝(zhuang)配、是否可靠擰緊以(yi)及接(jie)(jie)觸面有無傷(shang)痕等,必要時加以(yi)更換或修(xiu)復。


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液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)是(shi)一(yi)門新的(de)(de)技(ji)術(shu),起源(yuan)于1654年(nian)帕(pa)斯(si)卡提出(chu)的(de)(de)靜(jing)壓傳(chuan)(chuan)動(dong)原理。它是(shi)以液體為工作介(jie)質,通(tong)過能量(liang)轉換(huan)裝置來進行能量(liang)傳(chuan)(chuan)遞(di)的(de)(de)一(yi)種傳(chuan)(chuan)動(dong)形(xing)式。液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)具有如下優點:

①工作(zuo)液(ye)體可(ke)以用(yong)管道輸送(song)到(dao)任何位置;

②執行元件的布(bu)(bu)置不受方位(wei)限制,借助油管的連接可以方便靈活(huo)地布(bu)(bu)置傳動機(ji)構;

③液(ye)壓傳動能(neng)將原(yuan)動機的旋(xuan)轉(zhuan)運動變為直線運動;

④可(ke)以方(fang)便地實(shi)現無(wu)級調速;

⑤載荷控(kong)制(zhi)、速度控(kong)制(zhi)以(yi)及方向控(kong)制(zhi)容易(yi)(yi)實現,也容易(yi)(yi)進行集中(zhong)控(kong)制(zhi)、搖控(kong)和(he)自動控(kong)制(zhi);

⑥液壓(ya)傳動(dong)平穩無振動(dong);

⑦具有良好的(de)潤滑條件(jian)可提高液壓(ya)元件(jian)工作的(de)可靠性(xing)和使用壽命;

⑧液(ye)壓元件(jian)有利于實現標(biao)準化、系列化和通用(yong)化。

因此(ci),液壓(ya)傳(chuan)動在國(guo)民經濟各部門中得到(dao)了廣(guang)泛的(de)應用。


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保(bao)持動力裝(zhuang)(zhuang)置,管路連接和元件的清(qing)潔;注意污(wu)染和水(shui)分(fen),來自周(zhou)圍環境的污(wu)染物一定不能進入(ru)油箱,給油箱加油只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾器,是系統過(guo)(guo)濾器或(huo)裝(zhuang)(zhuang)有(you)精過(guo)(guo)濾器的便攜式(shi)過(guo)(guo)濾車。如果(guo)內部有(you)保(bao)護層,必須(xu)與使用(yong)的液壓油箱適應;存(cun)儲的部件沒(mei)有(you)加油或(huo)用(yong)防腐(fu)液處(chu)理(li),會導致(zhi)形成樹脂狀沉淀物,須(xu)用(yong)溶解劑清(qing)除并恢復潤滑膜;檢查所有(you)要(yao)安裝(zhuang)(zhuang)的部件是否到貨;對運輸過(guo)(guo)程(cheng)中的損壞(huai)作出記錄。



李建波先生

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